Ouigo amplía su oferta de trenes este verano entre Málaga y Madrid

La operadora de tren de bajo coste Ouigo ha ampliado sus servicios en la línea que une Madrid y Málaga para este verano, con la incorporación de cuatro nuevas frecuencias entre estas ciudades desde el próximo 30 de junio y hasta el 14 de septiembre.

Dos nuevas circulaciones por sentido para satisfacer la alta demanda de trenes que conectan la capital de España con la Costa del Sol durante el verano, según ha informado el operador francés en un comunicado. "Con estos nuevos servicios entre Madrid, Málaga y Córdoba, reforzamos nuestra posición como agente democratizador de la alta velocidad a través de precios asequibles y un servicio de alta calidad, comprometido con la sostenibilidad y la vertebración del territorio nacional", ha señalado el director Comercial y de Marketing de Ouigo, Federico Pareja.

La compañía francesa, que comenzaba a operar desde Málaga a comienzos de este 2025, pasa así a ofrecer un total de ocho circulaciones diarias entre Madrid y Málaga, con cuatro trenes en cada sentido. En concreto, las nuevas circulaciones desde Atocha hacia Málaga tendrán salida a las 11.08 horas y 19.50 (con parada en Córdoba a las 13.02 y 21.44), mientras que, en sentido contrario, los trenes saldrán de la estación Málaga-María Zambrano a las 07.25 (con parada en Córdoba a las 08.17) y a las 15.35 horas, sin parada en la ciudad califal.

Estas nuevas circulaciones se suman a las cuatro habituales en la línea Madrid-Málaga, que salen de Madrid-Puerta de Atocha a las 07.19 y 15.23 horas y desde Málaga a las 11.15 y 19.50 horas.

Alta velocidad de bajo coste desde Málaga

La francesa Ouigo era la última compañía en sumarse a ofrecer viajes de Alta Velocidad a precios económicos desde Málaga después de que Renfe, a través de su servicio de bajo coste avlo, y la italiana iRyo comenzaran a operar en la Costa del Sol el pasado año, sumándose a la ya consolidada oferta del AVE de Renfe entre la estación Málaga - María Zambrano y la capital de España.

Ouigo comenzaba a operar en España en 2021 con trenes de alta capacidad que cuentan con 509 plazas distribuidas en dos niveles.