Azvalor Asset Management ha comprado el 3% de Mobico, la matriz de británica de Alsa. La gestora española tiene activos bajo gestión por valor de más de 2.500 millones de euros.

La gestora fundada por varios ex de Bestinver y antiguos compañeros de Francisco García Paramés en esta firma de inversión, protagonizó una operación similar en otra gran compañía británica el pasado mes de febrero.

En concreto, Azvalor afloró una participación del 3% en la cadena de pubs ingleses JD Wetherspoon, muy popular en Reino Unido por servir comida y bebida barata, principalmente cerveza, y por convertir edificios poco convencionales, como antiguos cines o bancos, en pubs.

En menos de un año, la gestora ya controla un 4,19% del capital de esta cadena, que también gestiona 50 hoteles, generalmente vinculados a uno de sus pubs.

En esta nueva ocasión, el movimiento de Azvalor estará acompañado por otra inversión española en Mobico. De hecho los principales accionistas de esta empresa son la familia española Cosmen, que controla el 17,3% de su capital a través de su sociedad European Express Enterprises. Además, otra de sus sociedades, Northern Express Enterprises, ha aflorado otro 3% esta semana, por lo que ya superaría el 20%.

Raíces españolas

Pese a que Mobico es una empresa inglesa y cotiza en la Bolsa de Londres, tiene profundas raíces españolas, toda vez que uno de sus principales negocios es el de Alsa, empresa asturiana que los Cosmen impulsaron en los años sesenta.

La inclusión de la española bajo el perímetro de Mobico se remonta a 2005, cuando los Cosmen la vendieron a National Express (los autobuses de largo recorrido de Reino unido y antiguo nombre de Mobico) a cambio de un paquete accionarial que ha ido aumentando progresivamente desde entonces.

Mientras que la sociedad de los Cosmen ya cuenta con una participación valorada en 93 millones de euros, el 3% de Azvalor representa, a precios actuales de mercado, en torno a 16,5 millones de euros.

Otros mercados

Además de en España y en el mercado de autobuses transfronterizos, Alsa también opera en otros mercados como Marruecos, con contratos en Rabat y Casablanca; Portugal, con líneas urbanas en Oporto y Lisboa; Arabia Saudí, o autobuses escolares en Estados Unidos, entre otros.