Málaga

De Málaga a Algeciras en transporte público: el PP se va de "odisea" para reivindicar el tren de la costa

El viaje del PP, de Málaga a Algeciras en transporte público, para reclamar el tren de la costa / PP Málaga

"Málaga necesita tren", con estas tres palabras arranca la presidenta de Nuevas Generaciones del PP de Málaga, Jéssica Trujillo, su "pequeña odisea" para ir de Málaga a Algeciras. "Como no es lo mismo contarlo que vivirlo", la también parlamentaria andaluza del PP se ha subido al transporte público para "evidenciar" que los malagueños y los vecinos del Campo de Gibraltar necesitan el tren de la Costa, y reclamar así al Gobierno central que se tome en serio impulsar el proyecto.

El viaje de Trujillo, que ha narrado en un vídeo publicado en la red social X (Twitter), empieza a las 9.00 horas desde la estación de trenes María Zambrano de Málaga. Para cubrir la distancia de 136 kilómetros que separan Málaga de Algeciras, la dirigente del PP tiene que coger dos transportes públicos (un Cercanías y un autobús). Así, Trujillo explica que "el primer paso es coger la línea C-2 hasta Fuengirola", punto en el que recuerda que se trata de la "línea más rentable de España" y que el Gobierno, presidido por Pedro Sánchez, "no la cuida".

"Casi una hora después llegamos a Fuengirola", última localidad de la Costa del Sol Occidental a la que llega el tren de Cercanías que sale de Málaga capital. Una vez allí, toca coger un autobús. En este punto, la presidenta de NNGG de Málaga aprovecha para contar que ha llegado a las 10:15 horas y que el autobús sale a las 11:30 horas. "Las personas se amontonan en la estación para coger los autobuses que llevan hasta Mijas, Marbella, Estepona o Algeciras", afirma.

En su narración, Trujillo también recuerda que "en 2023 las dos línea de Cercanías de Málaga movieron a más de 16 millones de pasajeros". Continuando con su viaje en autobús, la dirigente popular insiste en su parada en Marbella en que este es "el único municipio de más de 150.000 habitantes de España que no tiene tren". Después, indica cuando pasa por Estepona y, finalmente, su llegada a Algeciras.

Casi 17 euros y cinco horas

Según detalla, "llegar a Algeciras nos ha costado casi 17 euros y cerca de cinco horas". "Señor Puente - en referencia al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible-, los vecinos de Campo de Gibraltar y malagueños necesitamos tren", ha reclamado.

En su mensaje en Twitter, Trujillo ha insistido en que "el Gobierno ignora la movilidad de nuestra provincia y desprecia la necesidad de miles de ciudadanos cada día para ir a trabajar, a estudiar, al médico o a hacer gestiones".

"Nuestra provincia es la que más crece de España y esto requiere planificación, pero el PSOE desoye este clamor popular y miente a los malagueños para negarles infraestructuras y medidas como la bonificación del peaje, que sí aplica en otros territorios", ha concluido.

Críticas al peaje

Replicando la misma idea, en otro vídeo la presidenta de NNGG en Málaga hace el trayecto inverso (Algeciras-Málaga) por carretera para criticar los peajes de la AP-7. El PP ha pedido al Ejecutivo central suspender "temporalmente" o bonificar el peaje de la Autopista de la Costa del Sol "mientras que se ejecute el tren", tal y como recuerda Trujillo.

"El peaje de la AP-7 es el único del sur de la Península, y además es el más caro por kilómetro de España", asegura Trujillo en el inicio de su recorrido en coche. En el trayecto, pasa por tres peajes: Manilva (2,30 euros); San Pedro Alcántara (3,60 euros) y Calahonda (5,25 euros).

"Mientras que el señor Puente se niega a bonificarnos el peaje, el trayecto a Algeciras a Málaga cuesta 21 euros de gasolina y 11,15 euros en peajes", concluye Trujillo.

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