Vélez ultima el inicio de las obras de los arroyos de la Moneda, la Carraca y Estudiantes, de Triana, tras años de demandas vecinales

Tras años de demandas vecinales, Vélez-Málaga ultima el inicio de las obras en el Arroyo de la Moneda, la Carraca y Estudiante, en la zona de Triana, municipio que pertenece a la localidad veleña. Esto se llevará a cabo porque, debido a las crecientes lluvias durante el mes de diciembre y enero, las recurrentes precipitaciones han provocado inundaciones en puntos cercanos a estos arroyos debido al desbordamiento de los mismos, lo que ha provocado que las diferentes entidades tengan que actuar para solucionar una demanda histórica.

En el que se realizarán los primeros cambios será en el Arroyo de la Moneda. Este vial, según han detallado desde el Gobierno Municipal, es una conexión "esencial" con el resto del municipio, además de vertebrar el enlace con la A-356 y Benamargosa. El concurso de licitación ya ha finalizado, con la presentación a concurrencia pública de cinco ofertas, que serán valoradas en las próximas semanas y dirimidas en base a los criterios preestablecidos. El presupuesto asignado asciende a más de 629.000 euros, y se trata de una actuación financiada por la Diputación Provincial, con un plazo de ejecución de cinco meses.

Jesús Lupiáñez, alcalde del municipio, ha calificado esta acción como "vital" en la consecución de un proyecto que "constituye una demanda histórica de los vecinos de Triana, puesto que el caudal del arroyo a su paso cercano por esta población genera, en periodos de alto volumen de lluvia, constantes acumulaciones de agua, lo que ha generado un problema endémico que complica en gran medida el flujo circulatorio al paso por Triana”.

Las obras buscan una solución para paliar la problemática a la que se enfrentar los vecinos

Asimismo, ha recalcado "el diálogo permanente y fructífero" durante todo este tiempo con la diputación, para detectar una solución que permita condonar "la problemática a la que se enfrentan muchos vecinos a diario, y que afecta al tráfico de vehículos y al tránsito peatonal".

María Nievas Atencia, diputada de Fomento e Infraestructuras, ha detallado que se "trata de un proyecto vital en el que vuelve a ponerse de manifiesto el firme compromiso del equipo de Gobierno veleño con sus barriadas, siendo este un botón de muestra" Trabajan para conseguir lo mejor para sus vecinos, y desde Diputación nuestro fin es intentar mejorar la Red Provincial de Carreteras y, en definitiva, hacer la vida más fácil a los ciudadanos. Ese es el propósito principal de un proyecto muy necesario”, ha subrayado.

Aspectos técnicos de las obras

La actuación principal consiste en interceptar el caudal de escorrentía procedente de la calle Estudiantes antes de su llegada a la carretera MA-3113, mediante la intervención transversal de dicha calle y la implantación de un paso de peatones sobreelevado. De esta forma, ambas actuaciones garantizan la correcta entrada del caudal de diseño en la boquilla del colector proyectado. “Ejecutando esta acción podremos asegurar la captación completa del agua pluvial en episodios de alta intensidad de lluvias”, ha precisado el regidor local.

En segundo término, se acometerán tareas en el arroyo de la Moneda consistentes en la elevación de la rasante de la carretera MA-3113 y la construcción de un encauzamiento mediante un marco prefabricado de hormigón, dotando al cauce de una leve pendiente que evita la circulación superficial del agua sobre la carretera.

El encauzamiento se completa con muros laterales de hormigón unidos mediante correas armadas, adecuación de la calzada y aceras y rellenos con hormigón seco. Con ello se dará solución a la evacuación del caudal de diseño, garantizando el mantenimiento, minimizando la afección al tráfico y respetando las parcelas municipales adyacentes.

En última instancia, se trabajará sobre la cañada de la Carraca, enclave también próximo al núcleo poblacional perjudicado especialmente en temporada de lluvias. La actuación en cuestión consistirá en la ejecución de una obra de drenaje transversal bajo la carretera MA-3113 mediante un marco prefabricado de hormigón, cuya entrada se resuelve mediante un macroabsorbedor formado por una estructura de hormigón armado y rejillas de fundición que ocupan prácticamente todo el ancho de la calle.

Esta proyección, para evitar obstrucciones, representa el ajuste de la rasante de la calle para asegurar una cota de funcionamiento adecuada, y se habilita un acceso para mantenimiento y evacuación de escorrentías. El encauzamiento de aguas abajo se configura con muros laterales de hormigón y correas armadas, manteniendo el lecho en terreno natural.

Esto responde a una demanda histórica de los vecinos veleños

Según el ayuntamiento, este proyecto requirió de la expropiación de terrenos a cargo del Consistorio para, a posteriori, poder ejecutar la cesión de los mismos junto al caudal al ente provincial. El proyecto matriz pretende ejecutar el embovedado del flujo, de manera que las nuevas infraestructuras de drenaje permitan resolver las inundaciones que ha sufrido el núcleo poblacional durante años, provocando en el periodo de la DANA la incomunicación de Triana por el desborde del arroyo.

“Estamos ante un proyecto decisivo para el futuro de Triana y sus conexiones con el resto del municipio y la comarca de la Axarquía. Con la intervención a cargo de Diputación podremos solucionar este problema, demandado históricamente, dando respuesta a las peticiones de los vecinos”, ha concluido Lupiáñez.