Alambradas a bordo

Entre las muchas y muy diversas reparaciones y arreglos de barcos efectuados en aguas malacitanas, nunca hasta la fecha se había preparado a un buque con un sistema antipiratería. Procedente del puerto de Génova, el pasado día 21 de octubre, quedaba atracada en el muelle número cuatro la draga de bandera chipriota Waterway que llegaba con la intención de instalar una serie de protecciones que eviten su abordaje antes de viajar a las costas de Nigeria.

Integrada en la muy amplia flota de la compañía holandesa Royal Boskalis Westminster, una multinacional dedicada a los trabajos marítimos, esta draga de succión comenzaba a ser acondicionada por personal de los astilleros Mario López un día después de su atraque.

Teniendo en cuenta la forma en la que habitualmente opera un buque de estas características (debe permanecer inmóvil mientras ejecuta las tareas de succión de los fondos), la protección del barco se ha centrado fundamentalmente en la colocación de rejas y concertinas.

Tras quedar aislada del exterior toda la zona interna del buque con un sólido enrejado y reforzarse los cierres ya existentes, el perímetro del barco se ha cubierto de un espeso entramado de concertinas. Cerca de tres kilómetros de este alambre de cuchillas llegado de Holanda ha rodeado los 98 metros de eslora y 23 de manga que tiene este barco construido en 2001.

Finalizada la colocación de los tramos de concertinas que llegan incluso a cubrir la parte inferior del puente de mando y la totalidad de la chimenea, el Waterway que sólo ha dejado libre unos metros de cubierta de su banda de estribor donde está situada parte de la maquinaria de dragado, ultimaba ayer los trabajos de protección con la colocación de una serie de cierres anti disparos sobre todos sus portillos.

Una vez terminada la instalación de la totalidad del sistema de protección antipiratería, la draga chipriota que está consignada por la agencia Pérez y Cía., saldrá mañana con destino a las dependencias que Cernaval tiene en San Roque para efectuar una varada. Finalizados los trabajos en seco, la Waterway tiene previsto regresar al puerto malagueño el día 3 de noviembre, quedando a la espera de recibir órdenes para iniciar su viaje a las costas de Nigeria.