Málaga cuenta con el radar fijo que más multas pone en toda Andalucía. El velocímetro situado en el kilómetro 246 de la vía A-7 –a la altura de El Palo– es el que más denuncias ha registrado en 2022, con 47.246.

En España, el que se lleva la palma en cuanto a vehículos cazados superando la velocidad máxima permitida se encuentra en Tarragona, con 67.582 denuncias el pasado año. En cambio, el radar de la comunidad andaluza que menos denuncias realizó se encuentra en el kilómetro 3 de la carretera A-497 de Huelva, con un total de 12.415 infracciones registradas.

Este es el análisis que muestra el II Observatorio de Radares en España elaborado por Coyote y que está basado en datos propios obtenidos durante el año 2022, además de incorporar toda la información sobre los distintos tipos de radares oficiales y fuentes de información que son competencia de ayuntamientos. 

Esto, teniendo en cuenta que Andalucía es la segunda comunidad autónoma con mayor número de radares de España. En total, la comunidad andaluza alcanza los 362 puntos de control, divididos entre 243 fijos, 30 semáforo, 18 de tramo y 71 de cinturón y móviles.

El top 10 de comunidades autónomas con más radares en España lo conforman Cataluña (714), Andalucía (362), Castilla y León (324), País Vasco (225), Madrid (224), C. Valenciana (180), Galicia (171), Castilla-La Mancha (135), Aragón (106) y Asturias (84). 

El II Observatorio de Radares en España también revela que en España ha habido un incremento del 7% en el número de radares de tráfico desde enero de 2022 y que, actualmente, las redes de tráfico cuentan con 2.010 radares fijos, 400 de semáforo, 167 de tramo y 243 de cinturón y móvil. Por otro lado, en 2023 está previsto que se incrementen estas cifras, principalmente a causa de la estimación emitida por la DGT que contempla la instalación de 70 nuevos radares móviles este año.

Radares que no multan en El Palo 

Se da la situación de que en El Palo, pero en la Avenida Juan Sebastián Elcano también hay unos velocímetros, pero que no multan. El Ayuntamiento de Málaga, a través del Área de Movilidad, activó en 2022 los radares o los llamados sistemas de control de velocidad, que se han instalado en los dos principales ejes de tráfico de la franja litoral este de la ciudad para la obtención de información acerca del comportamiento de los conductores y conductoras en los carriles 30 km/h, donde las bicicletas y los vehículos de movilidad personal (VMP) tienen prioridad para circular. Estos aparatos recabarán datos estadísticos pero no sancionan.

Esta información se analizará por franjas horarias, por día de la semana y tipo de día (laboral o festivo) de modo que el Ayuntamiento pueda obtener conclusiones determinantes sobre la circulación de los vehículos en la zona que es objeto de estudio.