Última hora del accidente en Adamuz, en directo | Asciende a 42 el número de víctimas
El último balance eleva ya a 42 la cifra de personas fallecidas, después de que en la tarde del martes se recuperara el cuerpo sin vida de una persona que en uno de los vagones del Alvia siniestrado
De las 122 personas atendidas en centros hospitalarios ya hay 83 dadas de alta
Volaban las maletas y los ordenadores"
Un tren de alta velocidad que iba de Málaga a Madrid descarriló a última hora de la tarde de este domingo, dejando al menos 42 muertos y 152 heridos. Todos han sido trasladados para recibir atención médica, cinco muy graves, 24 graves (todos ellos hospitalizados) y 123 en diversa consideración. El accidente ferroviario, el más trágico que se recuerda en años, se produjo a las 19:45 horas la altura Adamuz (Córdoba), al llegar a la estación. El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, descarta que el exceso de velocidad sea la causa del siniestro. Los trenes afectados de Iryo y Renfe circulaban a 210 km/h y 205 km/h, respectivamente, en el momento de la colisión, asegura Fernández. Por tanto, ambos circulaban por debajo del máximo permitido, que son 250 km/h.
El tren que salió de Málaga, un Iryo con unos 300 pasajeros, se ha salido en los desvíos de entrada invadiendo la vía contigua y ha chocado con otro tren de larga distancia que hacía el trayecto de Atocha a Huelva. Este último se ha llevado la peor parte, ha muerto su maquinista y los dos primeros vagones han caído por un terraplén de cuatro metros. De momento, se desconocen las causas del siniestro, que le ministro de Transportes, Óscar Puente, ha calificado de "tremendamente extraño". Las conexiones entre Andalucía y Madrid mediante trenes de alta velocidad se mantienen cortadas hasta nuevo aviso.
Tragedia ferroviaria en Adamuz
El domingo, 18 de enero, a las 19:40 horas se produjo un grave accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba), cuando el tren Iryo 6189, que cubría el trayecto Málaga–Madrid, descarriló en sus tres últimos vagones. En sentido contrario circulaba el Alvia 03984, procedente de Madrid y con destino Huelva, que impactó con los vagones invadidos o con materiales desprendidos, provocando la mayor tragedia en una línea de alta velocidad en España.
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Las alternativas para viajar entre Málaga y Madrid
Andalucía recoge casi 3.000 bolsas de sangre en donaciones, el triple de lo habitual, tras el accidente ferroviario
La respuesta solidaria de la ciudadanía andaluza se ha hecho patente tras el grave accidente ferroviario de Adamuz, con una movilización masiva en los centros de transfusión. En apenas unas horas se han recogido casi 3.000 bolsas de sangre, una cifra tres veces superior a la habitual, destinada a reforzar las reservas y atender a los heridos.
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Renfe recupera la alta velocidad entre Málaga y Madrid con un transbordo en autobús en Córdoba
Renfe ha reactivado este martes la conexión de alta velocidad entre Málaga y Madrid mediante un transbordo en autobús en la provincia de Córdoba, que enlaza Villanueva de Córdoba con Córdoba capital, mientras permanece interrumpida la circulación directa por la línea de alta velocidad. Este sistema de enlace por carretera permite mantener operativas las conexiones ferroviarias pese al corte existente en ese tramo.
El dispositivo, puesto en marcha por Renfe, contempla seis desplazamientos diarios entre la capital malagueña y Madrid y combina en un único billete, con un precio fijo de 40 euros, trayectos en tren y autobús. El plan está diseñado para garantizar la movilidad de los viajeros por motivos estrictamente necesarios, aunque conlleva un incremento de los tiempos habituales de viaje.
En la práctica, los trenes realizan el recorrido ferroviario hasta Villanueva de Córdoba, desde donde los viajeros son trasladados por carretera hasta Córdoba para continuar el trayecto en alta velocidad. Gracias a este esquema, se mantienen las conexiones con Málaga mientras dure la suspensión del servicio directo. Los viajes entre Málaga y Madrid tendrán una duración aproximada de cinco horas y media.
Dos heridos reciben el alta y cuatro heridos han dejado la UCI
En la última actualización de datos oficiales ha habido dos personas que han recibido el alta y cuatro herido han pasado a planta tras dejar la UCI:
Actualización asistencial.
Total atendidos: 123
- 118 adultos
- 5 niños
Ingresados: 37
- 33 adultos
- 4 niños
Adultos ingresados (33):
UCI: 9
- 4 HURS
- 0 Quirón Salud Córdoba
- 2 Cruz Roja Córdoba
- 3 HSJD Córdoba
Planta: 24
- 9 HURS
- 2 Cruz Roja
- 6 Quirón Salud
- 5 HSJD
- 2 HIE (traslado desde HURS)
Niños ingresados (4):
- 1 en UCI
- 3 en planta
Total de Altas: 86
Son ya 42 los fallecidos en el accidente ferroviario de Adamuz
Las personas fallecidas en el accidente de ferroviario ocurrido este domingo en Adamuz, en Córdoba, son ya 42, después de que los servicios de emergencia que actúan en la zona hayan encontrado un cadáver en uno de los trenes siniestrados, el Alvia.
Así ha sido la visita de los Reyes a los heridos del accidente de Adamuz
Los reyes han mostrado este martes a los familiares de los fallecidos y heridos en el accidente ferroviario de Adamuz el "cariño" de todo un país conmocionado por la tragedia.
Adif limita temporalmente un tramo de alta velocidad entre Madrid y Barcelona a 160 km/h por seguridad
El gestor de la infraestructura ferroviaria, Adif, ha limitado de forma temporal a 160 kilómetros por hora un tramo de unos 150 kilómetros de la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, según ha avanzado la Cadena Ser y ha confirmado Efe por distintas fuentes.
Fuentes de Adif han explicado que la limitación se produce porque maquinistas han reportado baches en varios tramos de la línea y la restricción se ha activado por seguridad.
Jesús Saldaña, el cardiólogo malagueño desaparecido, entre los fallecidos del accidente de Adamuz
Jesús Saldaña, malagueño y médico cardiólogo del Hospital de la Paz de Madrid, es uno de los fallecidos en el accidente de tren de Adamuz (Córdoba) según confirman fuentes cercanas a la familia. El facultativo, formado en la Universidad de Málaga, viajaba en uno de los vagones que resultaron más dañados por el impacto.
Según el relato de su hermana, Natalia Saldaña, en declaraciones al programa Hora 25 de la Cadena Ser, los familiares han vivido momentos de angustia desde que tuvieron conocimiento sobre el accidente a través de los medios de comunicación. “La esperanza es lo último que se pierde. Pero cada vez pasan más horas y no tenemos noticias suyas”, describió.
La familia intentó localizarlo llamando a su terminal, que fue atendido en un primer momento por otra pasajera. Natalia detalló que, tras la tragedia, esta mujer se hizo cargo del terminal y, después, lo entregó a la Guardia Civil. Los familias, a su llegada al lugar, pudieron recuperar el dispositivo. "Ahora tenemos su teléfono pero no lo tenemos a él", manifestó a la emisora.
Un funeral de Estado rendirá homenaje a las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz
El Gobierno trabaja en la preparación de un funeral de Estado en memoria de las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz, según confirman fuentes de Moncloa. Todavía está pendiente la fecha y el lugar de la celebración del mismo, pero aseguran la intención de llevarlo a cabo, dada la trascendencia de la tragedia que ha azotado a Andalucía y, especialmente, a Huelva, provincia de procedencia de muchos de los fallecidos y heridos. En este sentido, cabe indicar que la fecha y el lugar dependerá de la coordinación entre las administraciones y Casa Real, si bien la prioridad en estos momentos son las víctimas.
Adif anuncia que continúa suspendida la circulación de alta velocidad Andalucía-Madrid
La circulación de alta velocidad entre Madrid, Córdoba, Sevilla, Málaga y Granada continúa suspendida hasta nuevo aviso, así como las circulaciones a Huelva, Cádiz y Algeciras.
Una vez concluyan las tareas de las autoridades policial y judicial en la zona del accidente, podrá llevarse a cabo la retirada de los trenes afectados -tarea que realizará Renfe a través de equipos especializados-, y, a continuación, Adif evaluará los daños sobre la infraestructura y movilizará todos los recursos técnicos y humanos necesarios para restablecer la circulación.
El tramo en el que se produjo el accidente se encuentra en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, que está siendo objeto de una renovación integral en la que se invierten más de 700 M€. Concretamente, la renovación de desvíos en el tramo de Adamuz concluyó en mayo de 2025.
La investigación corre a cargo de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), que informará puntualmente de su labor y conclusiones en su web.
La Guardia Civil confía en identificar pronto a la víctimas
Los laboratorios centrales del Servicio de Criminalística de la Guardia Civil, ubicados en Madrid, están ya analizando las muestras de ADN recogidas en los cadáveres del accidente de trenes ocurrido en Adamuz (Córdoba) este domingo para proceder a su cotejo e identificar a las víctimas, cuyos resultados espera tener pronto.
El comandante Serrano es el jefe del Departamento de Biología del Servicio de Criminalística y llegó hace unas horas del lugar del accidente, que ha causado al menos 41 muertos, para recibir en los laboratorios las muestras. Confía en tener cuanto antes los resultados.
Desde el laboratorio del departamento de Biología, el comandante ha explicado EFE que sus compañeros de Criminalística (unos 30 agentes) se encuentran en Córdoba realizando labores de identificación, como la recogida de huellas y de muestras de ADN.
Con los perfiles genéticos de los familiares que han donado muestras y los recogidos en los cadáveres o restos cadavéricos que van a apareciendo en el lugar del accidente, el laboratorio realiza el cotejo y cuando salta la coincidencia, se comunica al Centro de Integración de datos.
Los forenses completan la autopsia de 38 fallecidos
El Instituto de Medicina Legal de Córdoba ha realizado ya las autopsias de todos los fallecidos recibidos tras el accidente de trenes en la localidad cordobesa de Adamuz. En total, se han recibido 38 cuerpos entre el pasado lunes y este martes, puesto que esta madrugada tuvo lugar el levantamiento de un fallecido más.
Los médicos forenses han realizado hasta las 14:00 horas de este martes un total de 38 levantamientos de cadáveres de fallecidos en el accidente ferroviario que ha ocurrido en la provincia de Córdoba. A todos se les ha practicado ya la autopsia y el total de personas plenamente identificadas por el Servicio de Criminalística de la Guardia Civil asciende a diez, según ha informado el Centro Integrado de Datos (CID) en una nota. Todas ellas han sido identificadas a través de las huellas dactilares
La Guardia Civil traslada en helicóptero las muestras de ADN recogidas en Andalucía
La Guardia Civil traslada en helicóptero las muestras de ADN de familiares directos de los fallecidos en el accidente de trenes ocurrido en Adamuz (Córdoba) de los puntos habilitados para su recogida en Huelva, Málaga y Sevilla para su análisis en los laboratorios del Servicio de Criminalística, ubicados en Madrid.
Las primeras muestras de ADN de familiares directos se han recogido en Huelva, Málaga y Sevilla, según ha indicado la Guardia Civil, que también ha habilitado otros puntos similares en Córdoba y Madrid.
Estas muestras, que servirán para identificar a las víctimas de un accidente que hasta el momento deja un balance de 41 fallecidos, se han trasladado en el helicóptero del Servicio Aéreo hasta Córdoba, donde luego se remitirán todas de forma conjunta al laboratorio de Criminalística en Madrid para su cotejo.
Las tres víctimas atrapadas serán excarceladas en las próximas horas
Los tres cadáveres localizados en las últimas horas en el interior de los vagones del tren Alvia que acabó en un terraplén de unos cuatro metros serán excarcelados en las próximas horas, una vez que la maquinaria pesada que está trabajando en Adamuz pueda acceder a la zona. Así lo ha asegurado el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, este martes.
Respecto a las víctimas mortales del siniestro, el ministro ha recordado que son 41, la última de ellas hallada esta madrugada en el interior de uno de los vagones del tren Iryo, cuyos tres últimos vagones (6, 7 y 8) descarrilaron y provocaron el grave siniestro al chocar con la cabecera del tren Alvia.
Entre los amasijos de este segundo tren, Marlaska ha detallado que se han localizado tres cuerpos. "No han podido ser todavía excarcelados por motivos técnicos: esperemos que puedan serlo en las próximas horas", ha confiado.
''Nunca se ha barajado la posibilidad de sabotaje''
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, descarta que las causas del accidente ferroviario en Adamuz sea un sabotaje, sino que se trata de cuestiones técnicas en relación con la vía. ''Estamos en la fase de recogida de pruebas'', ha señalado Marlaska.
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios ha trasladado que hay que analizar los carriles desde el comienzo del descarrilamiento del Iryo, así como la rodadura de este mismo convoy. Esta última inspección, debe ser en taller. Las hipótesis siguen abiertas.
La Guardia Civil concluye la inspección de los coches 7 y 8
La Guardia Civil ha concluido la inspección ocular de los coches 7 y 8 del tren Iryo que descarriló el domingo en Adamuz (Córdoba) y causó el posterior descarrilamiento de la cabecera del tren Alvia y ahora se centrará en el examen de los seis primeros vagones.
Fuentes de la investigación han indicado a EFE que tras la inspección, estos dos coches ya podrían ser retirados de la vía.
Los reyes de España llegan a Adamuz
El rey Felipe VI y la reina Leticia llegan a Adamuz (Córdoba), concretamente al Puesto de Mando, acompañados de representantes del Gobierno Central. Más tarde, visitarán el punto cero donde se registró el accidente el pasado domingo para conocer la situación de primera mano.
Un policía, entre las víctimas mortales en el accidente de Adamuz: vivía en Málaga y trabajaba en Madrid
Samuel era policía nacional. Vivía en Málaga y estaba destinado en la Brigada Provincial de Extranjería y Fronteras (BPEP) de Madrid. Su nombre ya figura en la lista de víctimas mortales en el descarrilamiento de los dos trenes en Adamuz, que por el momento deja un total de 41 fallecidos. La previsión es identificar todos los cadáveres este martes.
El agente, nacido en Córdoba, según han confirmado fuentes policiales, había sido padre hace menos de un año. Como ocurre habitualmente entre muchos funcionarios destinados en la capital, regresaba a su domicilio en la Costa del Sol durante sus días libres para después volver a su puesto de trabajo. “A unas 2 horas y 45 minutos, es lo normal para muchos compañeros de Málaga que trabajan en Madrid”, explican.
Este periódico ha podido saber también que varios policías que recientemente han ascendido a jefes tenían previsto viajar en el tren de Málaga que se vio implicado en el siniestro para asistir al curso de formación que están realizando. Sin embargo, al no haber plazas disponibles, optaron por tomar el siguiente convoy. “No sabemos dónde está escrita nuestra fecha”, expresan fuentes conocedoras de lo ocurrido.