Son ya muchas las ocasiones en las que los políticos han ensalzado la trascendencia de unir por ferrocarril el litoral de la provincia de Málaga. Pero las palabras, hasta la fecha, no han sido acompañadas por las actuaciones. El proyecto planteado hace años por el presidente de la Junta de Andalucía, que apuesta por conectar por tren Estepona con Málaga, se mantiene aletargado a la espera de que las dos administraciones implicadas, el Gobierno central y la Junta, den el paso definitivo. Desde la Consejería de Obras Públicas, se ha avanzado en los proyectos constructivos del ramal entre Fuengirola y San Pedro Alcántara, cuyas obras no se impulsarán, previsiblemente, hasta que el Ministerio de Fomento defina cómo enlazar esta parte del trazado con la actual vía del Cercanías, algo que no se conocerá al menos hasta dentro de un par de años. Mientras tanto, el departamento de Magdalena Álvarez trabaja en el desdoblamiento de la línea entre Málaga y Fuengirola, al objeto de aumentar su capacidad y permitir el paso de los trenes de Alta Velocidad hacia la costa occidental. Ayer, Álvarez destacó esta intervención como un ejemplo de colaboración institucional, aunque preguntada sobre los plazos , la ministra indicó: "De plazos ya he aprendido, y voy a hablar muy poco".