Este jueves han concluido los sondeos del tramo Norte entre Pino Montano y el Prado, cuyo proyecto se ha revisado ya en un 70%. La consejera Marifrán Carazo reitera que su compromiso con la ampliación del Metro de Sevilla "es irrenunciable" y con iniciar las obras de la línea 3 en esta legislatura.

Responde al Plan de Movilidad de Sevilla de Juan Espadas que la línea 3 ya está consensuada con la ciudad y que la 2 y 4 se adaptarán y se harán. El Ayuntamiento entiende que la Junta avala a Espadas a hacer tranvías o BTR a Sevilla Este o la Cartuja mientras llegan las líneas 2 y 4 del Metro.

Marifrán Carazo anuncia dos millones para una obra que “partía de cero al tener un proyecto que no resolvía las patologías existentes”.

Una delegación, encabezada por el alcalde de la capital, presenta la candidatura ante el Ministerio de Defensa. El plan establece concentrar en una sola base hasta 12 centros logísticos que actualmente están repartidos por varias provincias. .

La consejera traslada a la asociación por la Alta Velocidad que la Junta ha pedido incluir el proyecto en estos fondos europeos.

La actuación afecta a 14 kilómetros de viario, que pertenece al eje de la A-318, una de las carreteras más transitadas de la zona Sur de Córdoba.

Marifrán Carazo califica de “despropósito” rescindir los contratos con las constructoras y encargar ahora un estudio de alternativas para decidir nuevamente si túnel o puente para sortear el río entre Dos Hermanas y Coria del Río.

La consejera de Fomento llama a “cerrar heridas” en referencia a la adjudicación hace tres años al Puerto de Huelva de la terminal ferroviaria en la zona.

Marifrán Carazo pide al Gobierno central que desbloquee la Ley de Contratos del Estado.

Las viviendas se construirán en Marismas del Odiel y Pescadería.