Mercedes es otra de las marcas que acelera sus planes para ofrecer exclusivamente modelos eléctricos, de cara a hacerlo a finales de esta década, dentro de que las condiciones del mercado lo permitan. El EQXX es un buen demostrador de esos planes.

El Clase C se hace más grande, tanto literal como figuradamente, porque si en lo que atañe a sus dimensiones aumenta su tamaño u ofrece más espacio interior a lo largo, en aspectos como el de la seguridad, conectividad o interfaz con su conductor se convierte en un mini Clase S, además de incorporar en todas las versiones electrificación. .

Hasta nueve híbridos enchufables distintos conforman la oferta de Volkswagen, con el Golf y el Touareg como modelos más extremos y el propósito de la gama de dar respuesta a una demanda que, en el primer semestre del año ha crecido un 300 por ciento. Así es esta familia con etiqueta cero que puede proporcionar una conducción sin emisiones en el día a día.

Tal como estaba previsto, Mercedes suma al EQA 250, las variantes EQA 300 4Matic y 350 4Matic, con un motor por eje y, así, tracción total y más potencia que la variante básica que, recordemos, cuenta con un solo motor de 190 CV instalado en delantero.

Mercedes ha presentado algunas de las transformaciones que pueden realizarse sobre sus furgonetas eléctricas, una gama en la que la última en incorporarse fue la EQV. Versiones isotermo, listas para la distribución de paquetería, para el transporte sanitario… forman parte del abanico de las posibilidades disponibles.

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El concesionario almeriense trae a la provincia el primer modelo de la saga EQ, un SUV compacto con autonomía de 500 km.

Uno de los pilares de la estrategia de electrificación de Mercedes es el EQA, su modelo más pequeño y el primero que, por su precio de 49.990 euros en el caso de la versión 250, es compatible con las ayudas a la compra del plan Moves. Así es y así va el SUV compacto eléctrico emparentado con el GLA y con una autonomía que supera los 400 km.

Mercedes está decidida a no dejar un solo segmento del mercado de turismos sin una opción eléctrica y la sucesión de propuestas es constantes. En la lista de lanzamientos ya está el EQT, una furgoneta con hasta siete plazas que, por el momento, se presenta como Concept.

En julio llegará a los concesionarios el Mercedes-Benz CLS Coupé estrenando un restyling. Con cuatro puertas y aspecto coupé, se renueva la tercera generación de esta berlina de 2018 con pequeños cambios de aspecto y modificaciones en la gama de motores Diesel. .