Dos de los modelos de mayor tamaño de Skoda -el tercero es el Superb-, que recientemente han sido modificados, tal cual es el caso del Kodiaq y Octavia, ya están en llegando a los concesionarios. El SUV arranca, con su versión 1.5 TSI M-HEV de 150 CV en 44.300 euros; y la berlina, con una versión 1.5 TSI M-HEV de 116 CV, en 32.500. El superventas de Skoda, el Octavia, se "tecnoactualiza". Llega la segunda generación del Kodiaq, el SUV más grande de Skoda.

Alfa Romeo ha desvelado oficialmente su Milano, un SUV de 4,13 m de largo para el que ya se abre libro de pedidos. Tendrá versiones basadas en un sistema microhíbrido de 136 CV y dos eléctricas, una de ellas, la Speciale con la que arranca su comercialización, con el sistema eléctrico de Stellantis de 156 CV (115 kW). Alfa diseña su futuro a partir de la próxima generación del Stelvio.

Opel ha mostrado las primeras imágenes del Frontera, un SUV de tamaño compacto, mayor que el Crossland al que sustituye. Se podrá a la venta este año y estará disponible en versión con un sistema de propulsión eléctrico y otro con una microhibridación de 48 voltios. Opel anuncia que el sustituto del Crossland se llamará Frontera.

La empresa de distribución de automóviles Salvador Caetano Auto ha alcanzado un acuerdo con la compañía china Xpeng que le permitirá importar y distribuir tres vehículos eléctricos, dos SUV y una berlina, este mismo año para los mercados de España y Portugal. Volkswagen compra parte de la marca china Xpeng.

El Vision Neue Klasse X lleva los atributos estéticos y tecnológicos de la Neue Klasse al segmento de los SUV y se revela como un adelanto, aún en fase de prototipo, de cómo sería el iX3, el modelo de tamaño medio de BMW, cuando se produzca su relevo. Esto podría ocurrir el año que viene. Los eléctricos de BMW para 2025 se basarán en este Vision Neu Klasse.

Cuatro años después de su lanzamiento, por tanto, a mitad de su esperable vida comercial, Renault introduce cambios de pequeño calado en cuanto al aspecto, en el Captur, su SUV más vendido en España con diferencia sobre Austral o Arkana. Asimismo, estrena un nuevo sistema operativo en su pantalla de infoentretenimiento o recibe el acabado Esprit Alpine. Renault Captur, ahora híbrido con la etiqueta Eco de la DGT.

Ya está a la venta la segunda generación del X2, el SUV coupé de tamaño compacto de BMW. Y llega con una gama semejante a la de su hermano, el X1, en tanto que junto a cuatro versiones con motores de combustión, dos de ellas Diesel y dos de gasolina, dispone de otras dos ya eléctricas por primera vez. El BMW X2 acentúa su carácter coupé en su segunda generación.

Con el Ioniq 5N Hyundai pone en juego un SUV revolucionario por sus cualidades deportivas. Su enfoque dista del de cualquier otro modelo eléctrico del mercado gracias, no sólo a los 650 CV (478 kW), sino al arsenal tecnológico de que dispone y que permite considerarlo como un coche extraordinario, en sentido literal. Ioniq 5, la solución eléctrica para convencer a muchos (y con razón). Ioniq 5N, la versión más brutal del SUV eléctrico de Hyundai.

Tras una larga espera, ya está aquí el Audi Q6 e-tron, un SUV eléctrico que estrena denominación comercial y una plataforma (PPE), de la que la marca espera mucho en un futuro. Podrá encargarse desde ya, realizándose las primeras entregas para el verano, en una versión de 388 CV (285 kW) y otra, la SQ6 e-tron, de hasta 517 CV (380 kW). Desde 79.990 euros. El Audi Q6-etron, el SUV eléctrico que estrenará la plataforma PPE, a punto. Audi presume de oferta eléctrica con tres modelos: Q4 e-tron, Q8 e-tron y e-tron GT.

El X-Trail es un SUV de tamaño medio-grande con siete plazas y un muy curioso, técnicamente hablando, sistema de propulsión que se podría denominar como electro-híbrido en el que la tracción corre a cargo de motores eléctricos y su energía es producida por uno de gasolina. Pues bien, así va y es este innovador modelo. Nissan X-Trail, el eléctrico sin enchufe y con tracción total para toda la familia.