‘La Perla’ y la ‘Gneisenau’
Doce años antes del hundimiento de la corbeta ‘Gneisenau’, Málaga vivió un incidente similar ocurrido en el mismo lugar donde el 16 de diciembre de 1900 naufragó el buque escuela alemán
Doce años antes del hundimiento de la corbeta ‘Gneisenau’, Málaga vivió un incidente similar ocurrido en el mismo lugar donde el 16 de diciembre de 1900 naufragó el buque escuela alemán
Rememorando los 125 años del naufragio de la corbeta alemana ‘Genisenau’, este martes se celebrarán una serie de actos en el puerto y en la Catedral
Javier Salas ha criticado que la Autoridad no haya dado "ninguna información" del proyecto para el rascacielos en cuatro años a su consejo de administración
La torre del puerto de Málaga: cronología de un proyecto que se tambalea
El super yate ‘Lady Moura’ mantiene las letras de oro de 24 quilates que conforman su nombre ocultas con unas fundas de lona durante su atraque en el puerto de Málaga
Desaparecidas ya la lonja y la fábrica de hielo, aún quedan por derribar un local que fue una escuela de vela y la zona de rederos
La fragata de la Armada española ‘Blas de Lezo’ abre sus puertas en Málaga
Desaparecidas ya la lonja y la fábrica de hielo, aún quedan por derribar un local que fue una escuela de vela y la zona de rederos
La fragata de la Armada española ‘Blas de Lezo’ abre sus puertas en Málaga
Tras devolver desde Madrid el proyecto por las deficiencias, el sindicato solicita el expediente y un informe jurídico sobre si están obligados a repetir el trámite de competencia
La torre del puerto de Málaga: cronología de un proyecto que se tambalea
La década que lleva en tramitación desde los promotores se veía como una garantía, pero los juristas de Puertos del Estado avisan de la inseguridad que ha generado, también por el cambio de arquitecto y diseño
Varapalo al hotel rascacielos de Málaga: Puertos del Estado recomienda repetir el concurso
El ente dependiente del Ministerio de Transportes señala los cambios en la situación desde que se inició el proyecto hace una década
También solicita que realice nuevos informes técnicos y que se justifique mejor el interés general para la ciudad
Recién entregado a su propietario, este yate presenta un diseño interior basado en la filosofía japonesa Wabi-Sabi, la conciencia ecológica y el cuidado de la salud de sus tripulantes
Navegando con estudiantes, este buque desde 2007 es un habitual en las aguas malagueñas en la temporada otoñal
Un buque de casi 200 metros descarga 2.000 coches chinos en el puerto de Málaga
Pablo Fernández-Canivell y Giner | Juan Ramón Fernández-Canivell y Toro (Abogados Urbanistas)
Málaga ya conoce el precio de equivocarse con su horizonte. Lo aprendimos cuando se levantaron la Malagueta o el Málaga Palacio, decisiones que hoy asumimos como parte de la ciudad, pero cuyo coste estético y urbano nadie ignora y olvida
La torre del puerto de Málaga: historia y contradicciones, de Seguí a Chipperfield
Es un compendio de todas las intervenciones en el acto con catedráticos, urbanistas, arquitectos y economistas de prestigio en el Rectorado el pasado mes de octubre
La gran operativa diseñada trasladará los automóviles a una campa situada fuera del recinto portuario
Los consignatarios apuestan por una mayor eficacia y profesionalidad portuaria
De la Torre justifica que no se queja de no haber sido llamado para el acto "porque era para explicarlo a la opinión pública"
Teniendo como principal objetivo la formación, la renovada Asociación de Consignatarios y Empresas Portuarias de Málaga planifica sus actividades para 2026
Tras haber sido limpiados y pintados, un buen número de estos elementos imprescindibles para el atraque de los baros lucen históricos nombres ligados a la industria siderúrgica malagueña
Alcanzar ese tamaño les llevaría una década más allá de lo que permite la concesión, que se extiende medio siglo
Jordi Ferrer ha abierto la puerta a que sean fondos comunitarios o las administraciones quienes financien parte de la acometida en le paseo de Levante
Los promotores defienden su interés en el paseo de Levante que generarán para la ciudad, aunque se abren a que lo paguen fondos europeos o las administraciones, "no es un proyecto especulativo", ha afirmado Jordi Ferrer
La torre del puerto de Málaga: historia y contradicciones, de Seguí a Chipperfield